百年丰台站改建启动,预计2020年底完工!

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百年历史

我们相信，

▲丰台站老照片

          牵动万千大兴伙伴们心弦的          

规划图

www.041.net，▲站口岗亭墙上涂写的“停运”二字仍在

根据规划，新丰台站位于北京西三环和西四环之间，站房建筑面积39.88 万平方米，最高聚集人数1.4万人，中标价72.44亿元。

新丰台站设计规模为12台22条到发线。有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线，这意味着新丰台站的运力规模，将有望和北京南站相媲美！

重建后的新站定能创造更辉煌的未来！

▲8月13日下午，客车路过丰台站

建成后，丰台站将承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线，京广高铁 、京石城际动车组旅客列车始发终到作业。

▲新丰台站效果图

根据目前规划，丰台站改建工程总工期为3年，预计2020年底完工！这个有着120年历史的老站改建后，将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

▲丰台火车站外观

这意味着，以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市，这不但可以方便北京南部地区居民出行，也将缓解北京西站的客运压力。

惠及大兴百万人的生活

坐落在百年老街——正阳大街上的丰台火车站，是北京最早的火车站。

据北京铁路局的消息，8月14日凌晨6:30，经过数小时的努力，铁路线路大拨接完成，京广铁路改走新线为施工让路，丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工！据人民铁道网报道，新丰台站将成为亚洲第一大火车站。

站口停摆的钟表（图片来源：tuku.qianlong.com）

1895 年（清光绪二十一年）4月，清政府兴建津卢铁路。1895年全线开工兴建，并于年底修至丰台并建站，丰台火车站因而建成。

从建站初期开始， 货运业务就比较繁忙，每日货物发送量达七八百吨。到了中华民国时期, 丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站, 最高时日均出入车1200余辆，有时达1800余辆，成为了华北地区最大的编组站之一。

丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工！

▲丰台站南侧，工程车辆忙碌着

新站规划

新丰台火车站又有新消息啦

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▲站口停摆的钟表

据北京铁路局的消息，8月14日凌晨6:30，经过数小时的努力，铁路线路大拨接完成，京广铁路改走新线为施工让路，丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工！

将为南城、为北京创造更辉煌的未来

丰台站采用平屋面带柱廊建筑造型，融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施，地上四层，地下三层，采用普速车场和高架车场双层车场设计 。

丰台火车站从建站初期开始, 货运业务就比较繁忙，每日货物发送量达七八百吨。到了中华民国时期, 丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站, 最高时日均出入车1200余辆，有时达1800余辆，成为了华北地区最大的编组站之一。

赵雅丹摄千龙网发

根据目前规划，丰台站改建工程总工期为3年，预计2020年底完工！这个有着120年历史的老站改建后，将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

2010年 6月13日，丰台车站贴出了公告，宣布自6月20日起停止办理客运业务。自此，丰台火车站历时 115 年的运营宣告结束。

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8月14日凌晨6:30

如今的丰台火车站，在中央建筑顶端那座停摆许久的大钟，始终默默地提醒着人们这里曾经流逝过的光阴。

来源：北京日报、人民铁道网、千龙网综合，新丰台整理，转载请注明来源

感谢老丰台火车站做出的百年奉献，

方便南城！“亚洲第一大站”开建！大兴人要沾光啦！

建国后，丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。虽然1956年3月25日建立的丰台西站，分流了丰台站的货运和编组任务，但丰台火车站的地位仍然是举足轻重。直到1996 年竣工的北京西站，“抢走”了丰台站大批的客运和货运任务，使得丰台站的地位功能大大下降。

南城将拥有亚洲最大的火车站

新丰台站设计规模为12台22条到发线。有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线，这意味着新丰台站的运力规模，将有望和北京南站相媲美！

丰台站采用平屋面带柱廊建筑造型，融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施，地上四层，地下三层，采用普速车场和高架车场双层车场设计 。

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