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楔尾

来源:http://www.yamatoshokai.com 作者:www.041.net 时间:2019-05-05 00:44

  美国波音公司为澳大利亚生产的楔尾预警机已经到了最后组装阶段。为了获得更多的空中预警技术,澳政府还同美国签署了一项长达6年的技术合作备忘录。

  E-737“和平之眼”预警机能在任何天气条件下锁定600公里范围内的180个目标,同时指挥24架飞机作战。它的监视范围能覆盖整个朝鲜半岛,可大幅提升韩军情报监视和指挥能力,因此被称为“空中指挥所”。

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  韩国空军2006年与美国波音公司签署合同,决定引进4架E-737预警机。波音公司向韩国交付了首架E-737预警机,随后在2012年再交付3架。除了韩国、日本以外,近年来,中国周边地区越来越多的国家开始部署或者即将部署预警机。

结构特点

楔尾预警机采用的平台是波音-737客机,它是目前高性能宽体客机的代表。波音-737的升限超过1.3万米,续航里程超过5000千米。该机还采用开放式结构,为以后的扩展和改造工作带来诸多便利。作为一个极其优秀的飞行平台,波音-737系列飞机在世界范围受到普遍的欢迎,共有超过4300架的各型波音-737客机服务于众多航空公司和其他机构。

其雷达天线布局很特殊:一块天线像“背鳍”一样垂直安装在后机身上(两侧各扫描120° ) ,另一块像搭积木似的水平安装在“背鳍”上部(纵向前后各扫描 60° ) ,这样就构成了一个完整的天线阵,可360°扫描。它对战斗机的下视探测距离370千米,可跟踪300个目标。

  来源:国际在线——《世界新闻报》

  • 名称:楔尾预警机
  • 首飞时间:2004年
  • 研发单位:美国波音公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

  E-737“和平之眼”预警机基于波音公司为澳大利亚研发的“楔尾”预警机,号称世界上最先进的预警机。楔尾预警机以波音737-700短程客机为载机,由于增加了大型的天线,飞机的材料强度等都进行了改进,飞机阻力也有所增加。为了能够增加航程,该机在机头部分安装了空中加油装置,燃料管安装在机身右舷内壁。

  新加坡去年更新了已服役20多年的4架E-2C预警机。泰国4年前批准购买的6架瑞典制造的空中预警机,正在陆续交付之中。而印度通过向以色列等国购买,已成为南亚第一个拥有预警机的国家。印度目前在购买预警机上的总预算为11亿美元,数量是4架。巴基斯坦的第一架空中预警机“萨伯”-2000则向瑞典订购。

  一架耗资4亿美元、数年前就从美国波音公司预定的E-737“和平之眼”预警机,8月1日飞抵韩国空军的金海基地。韩国防卫事业厅当天对外表示,在经过验证和试飞等工作程序之后,“和平之眼”将在朝鲜半岛上空执行巡逻任务。

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